特斯拉Model 3将按计划量产 但马斯克还在忧虑一件事

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但随着Model 3的上市逐渐接近，该公司还要面临新的疑问：怎么防止这款起价3.5万美元的电动车蚕食报价更高的Model S的销量？
特斯拉Model 3将按方案量产 但马斯克还在忧虑一件事
特斯拉Model 3 图/莆田安福
北京时间5月4日早间音讯，特斯拉周三宣告，该公司仍将依照方案于7月开端出产Model 3，现在现已开端路测。
但随着Model 3的上市逐渐接近，该公司还要面临新的疑问：怎么防止这款起价3.5万美元的电动车蚕食报价更高的Model S的销量？
“咱们现已看到Model S的订单受到了影响，由于有的人误以为Model 3是Model S的升级版。”特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musck）周三在该公司的电话会议上说。
“Model 3本来要叫Model E，但福特跑过来申述咱们。”马斯克恶作剧说，“我觉得叫它Model 3很聪明，但仍是被恶搞了。”
“咱们期望清晰一点：Model 3不是特斯拉轿车的‘第三版’。”他补充道。
该公司也在财报中强调了这项内容：
“随着第二季度曩昔，尤其是Model 3逐渐接近，咱们的应战是怎么针对Model S与Model 3之间的区别消除误解。有人认为，Model 3是最新的车型，而且比Model S更加先进。这种观念并不准确。”
“Model S续航路程更长，加快更快，马力更大，空间更大，显示屏也更多（有两块），还有更多定制选项，但Model S、X和3都将具有一样的Autopilot功能。咱们继续打开清晰的交流，防止呈现误解。”
这辆面向大众市场的电动轿车协助特斯拉股价近来几周打破前史新高，市值超越美国轿车销量最大的通用和福特。
该公司还在财报中具体论述了Model 3取得的发展。该公司表明，他们正在测验RC版，以便支持软件开发，并保证顺畅的后续出产和合规流程。另外，路测也现已开端进行，以便保证车辆的耐用性。
除了扩展出产设备外，特斯拉还在尽力提高轿车出售和效劳才能——随着用户群的扩展，这现已成为不得不面临的疑问。
特斯拉方案将出售、配送和效劳网点添加30%，并在本年建立首家自有维修厂。与此同时，特斯拉还将扩展第三方认证维修厂网络，仅第二季度就添加100多个移动维修厂。
与此同时，该公司的超级充电桩网络也在继续扩展。2017年，特斯拉估计全球的超级充电桩和Destination Charging连接器数量至少能够翻一番，别离超越1万和1.5万个。