宝马i8敞篷版将于9月发布 搭载14.2千瓦时电池组

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动力方面，新车将照旧搭载一台1.5T发动机并装备更大容量的14.2千瓦时的电池组。其间，1.5T发动机最大功率为168千瓦，通过晋级后的新车将在4.2秒内完结零到百公里加快。
2013年宝马旗下的新能源子品牌（i品牌）正式建立，并在2016年末，完结纯电动车和插电混动车的总销量超越10万台。依照规划到2025年，纯电动和插电混动车型的销量占到宝马总销量的25%。近来，网通社从欧洲媒体motortrend得悉，宝马将推出一款全新i8敞篷版电动跑车，并命名为i8 Spyder。新车将由1.5T涡轮增压发动机和电动机构成一套动力系统，通过晋级的电池组可将动力提高10%。此外，全新宝马i8Spyder将在本年9月开幕的法兰克福车展上正式发布。

宝马i8 Roadster概念车于2012年在法兰克福车展中露脸，可是以后并未投产。随着谍照和更多车型信息的曝光，这款车离消费者也越来越近。
从谍照上看，全体外观将宝马i系家族的尖锐规划连续下来。关闭的进气格栅有望照旧选用蓝色饰条进行点缀，LED光源的头灯分布在其两边。车身侧面来看，流线型的规划可以减小内行驶过程中带来的空气阻力。最大的亮点在于尾部的，两边镂空的尾灯更具有战役气息，在夜间效果辨识度极佳。
宝马i8敞篷版将于9月发布 搭载14.2千瓦时电池组
比较现款在售一般版i8不一样的是，宝马i8 Roadster在内部选用了双座的规划方法，顶棚为软顶可折叠式规划。通过“变身”后的i8 Roadster，刹那间变成了双门敞篷跑车，行驶在马路上回头率也是十分高的。
动力方面，新车将照旧搭载一台1.5T发动机并装备更大容量的14.2千瓦时的电池组。其间，1.5T发动机最大功率为168千瓦，通过晋级后的新车将在4.2秒内完结零到百公里加快。此外，通过晋级的电池组搭载在全新i8 Roadster车型身上，动力将提高最少10%。