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特斯拉准备扩建3家超级工厂 太阳能业务将扛起重担

莆田电商城报道:http://www.05940004.com   作者:安福相册    时间:2017年02月23日


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马斯克表明,本年年末,咱们期望可以敲定特斯拉3、4、5号超级工厂的建厂方位。 这意味着,加上其在纽约州水牛城的太阳能电池板工厂(2号超级工厂),特斯拉公司终究将有5座超级工厂。
特斯拉准备扩建3家超级工厂 太阳能事务将扛起重担
特斯拉成绩呈现改观。
特斯拉在今日凌晨,美国股市收盘后发布了2016第四季度财报。财报显现,特斯拉轿车第四季度营收为22.85亿美元,比去年同期的12.14亿美元添加88%;净亏本为2.19亿美元,与去年同期的净亏本3.20亿美元比较有所收窄。
特斯拉轿车第四季度来自于轿车有关事务的总营收为19.94亿美元,比去年同期的11.17亿美元添加79%。
其中,来自于轿车事务的营收为17.39亿美元,高于去年同期的10.14亿美元;来自于轿车租借事务的营收为2.55亿美元,高于去年同期的1.03亿美元。
在第四季度,特斯拉轿车的年度车辆订单添加率为49%,高于去年同期的33%,较上一季度的产量下滑1%;轿车出产量为24882辆,比去年同期的14037辆添加77%;轿车出货量为22252辆,比去年同期的17478辆添加27%。
特斯拉估计2017年上半年将交给4.7万辆至5万辆Model S和Model X电动车,交给量较上年同期添加61%至71%。
此外,特斯拉第四季度的发电及蓄电事务的营收为1.31亿美元,与去年同期的1150万美元比较添加1043%,而来自于效劳及其他事务的营收为1.59亿美元,与去年同期的8590万美元比较添加85%。
Model3将于7月出产,9月量产
财报还显现,特斯拉新款车型Model 3将在2017年7月开端开端出产,到9月份进入量产期间。
此前,在特斯拉轿车旗下的“超级工厂”,Model3现已完结了试出产。
此外,特斯拉还表明,该公司出产中的一切特斯拉车型都将接入彻底自动驾驶所需求的硬件。
在发给出资者的信中,特斯拉CEO艾伦马斯克写道,为了应对电池和轿车出产的两层压力,特斯拉需求添加工厂产能。在Model 3开端量产前,特斯拉方案出资20亿到25亿美元添加产能。
2016年3月份,特斯拉推出Model 3后,收到近40万辆轿车订单。现有Model S和Model X的第四季度订单也同比添加了49%。
对于Medel3的销量预期,特斯拉CEO埃隆马斯卡(Elon Musk)估计本年下半年Model 3 的销量有望到达10万辆到20万辆,但也有分析人士指出很难到达这一方针。
再建3座电池工厂,添加充电站
跟着订单量敏捷添加,特斯拉也方案添加3座超级电池工厂。
特斯拉公司现在正在美国内华达州的斯帕克斯建造首座超级工厂,现已于2017年1月份投入出产,估计其将在2018年全负荷运营。
马斯克表明:“本年年末,咱们期望可以敲定特斯拉3、4、5号超级工厂的建厂方位。” 这意味着,加上其在纽约州水牛城的太阳能电池板工厂(2号超级工厂),特斯拉公司终究将有5座超级工厂。特斯拉公司现已斥资21亿美元,收买了太阳能公司SolarCity。
电池本钱是特斯拉以及全部新能源轿车行业的首要盈余妨碍,麦肯锡的陈述曾指出,2016年的动力电池平均本钱为227美元/kWh,在2025~2030年摆布,电池本钱会下降到一个可商业化的价位,这个报价在100美元/kWh。
而此前,特斯拉出资者关系副总裁Jeff Evanson称,特斯拉其时的电池组本钱现已下降至190美元/kWh。假如联系超级工厂的大规模出产,特斯拉将有望在2020年,将电池本钱下降到100美元/kWh,这将有助于特斯拉提早建立起竞赛壁垒。
除了添加电池工厂,特斯拉公司还打算到2017年末,将北美洲的超级充电站数量添加一倍。特斯拉现在在这里有373座超级充电站,从1月份开端添加数量。特斯拉在其网站上发布数据显现,其现在在全球具有805座超级充电站,共有5159个充电器。
太阳能工厂将完结5亿美元营收
从2016年11月21日买卖完结到第四季度完毕,SolarCity的太阳能事务现金营收7700万美元,但运营开支超越8500万美元。
但是,马斯克仍然坚持以为,到2019年,该公司发电和储电事务营收有望到达5亿美元,这包含其家用电池组Powerwall和储电产品Powerpack带来的营收。特斯拉的能源存储部分Tesla Energy在本季度布置了98兆瓦时的储能事务,而兼并后划分到Tesla Energy部分下的SolarCity在本季度布置了201兆瓦的太阳能发电事务。
据钛媒体了解,特斯拉的太阳能电池板事务现已占有了全美最大市场,并且享受着国家级的补助。
补助可以帮助技术度过缓冲期,随后是大规模使用完结营收,太阳能工厂好像正处在这么的时期。
特斯拉第四季度财报发布后,尽管每股亏本大于分析师此前预期,但盘后股价仍然保持着接连三个月来的上扬气势,上涨逾2%。这或许是对特斯拉处在转折期的整体事务一种认可。



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