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Gap集团拆分，Old Navy将成盈利“核心引擎”？

莆田电商城报道：http://www.05940004.com   作者：安福相册    时间：2019年03月15日

莆田运动鞋批发市场报道：http://www.05940004.com   作者：安福相册  时间：2019年3月15日

近日，全球闻名快时髦品牌Gap集团宣告将分拆成两家独立公司：一家仅包含本年发展势头较好的Old Navy，另一家尚未命名，但旗下品牌将包含Gap、Banana Republic、Athleta等现有品牌。Gap拆分战略被华尔街分析师看好，消息一出，Gap股价在盘后买卖中大涨逾25%。


关于品牌拆分方案，Gap集团首席执行官Art Peck表明：“拆分将有利于Gap旗下各个品牌加快变革步伐，提高执行力，最终细线盈余添加的方针”。Gap品牌拆分方案估计将在2020年完结。此外，Gap集团还表明，为了优化本钱，将在未来两年内关闭230家Gap门店。

构建多矩阵护城河是时髦职业大势所趋，Gap选择拆分战略，反其道行之背后的目的是什么?

Gap有了新动力引擎?

1969年成立的Gap集团自开设第一家同名品牌Gap门店以来，不断地强化北美商场布局、丰富品牌矩阵并活跃推进全球化扩张，逐渐成长为美国第一、全球排名抢先的服装品牌。

同名品牌GAP一直是集团的王牌选手。可是，通过这几年快时髦职业的风云变幻，从前的领头羊品牌Gap被Gap 集团旗下首要定位低层顾客的Old Navy替代。

曩昔几年里，Old Navy发展迅猛。2018年，Old Navy的年出售额现已超过Gap和Banana Republic两品牌之和，占集团总额的一半。

快时髦的日子不好过，Gap也不破例。本年二月，Gap调整了高层管理人员结构，录用Alegra O Hare为高级副总裁兼首席营销官。就在上一年6月，集团录用Bilabong前CEO成为Gap的新总裁及首席执行官。业内人士表明，频繁变换高层的首要原因是集团成绩全体下滑。

Gap 集团2018年财报显示，2018财年净出售额同比添加8%，至41亿美元，高于分析师预期的40.1亿美元;可比门店出售额同比添加2%。

尽管从2018年财报数据上，Gap集团全体呈添加态势，可是依据财报中对各品牌的细分情况，2018财年，仅Old Navy完成了大幅度的出售额的添加，添加幅度达5%，Gap品牌则是继续亏损，继2017年出售额增幅下降1%后再度下降5%，冲抵了部分Old Navy的盈余收入，俨然成为Gap集团成绩的巨大包袱。而关于集团本身而言，依靠单一品牌完成添加本身就是危险极大得不安全牌。

此次GAP集团分拆品牌实际上是向外界宣告，正式更换了集团的盈余“中心引擎“。而股价大涨既意味着本钱对Gap集团品牌分拆的做法表明赞同，也意味着商场对Old Navy商场潜力的巨大期待。

Old Navy的兴起与Stefan Larsson的领导不无关系。

Larsson曾在H&M供职15年，在2012年加入Gap后，Old Navy接连三年完成盈余添加。Larsson为Old Navy制定清晰的品牌战略，将Old Navy定位成一个平价家庭品牌，主打加州风，顾客群跨越千禧一代到六旬白叟。

Old Navy分拆成独立公司之后，其总裁Stefan Larsson将具有更多的控制自由权，这也将激励高层锐意进取，加大对Old Navy品牌的建造。外界期待这位曾任职于H&M的总裁能够协助Old Navy复制H&M巅峰时期的光辉。

清楚明了的是，分拆后，Gap集团的架构和战略将更加清晰明确。Old Navy将继续坚持其高性价比优势，按规划向100亿美元的年出售额进发;新公司中的Gap和Banana Republic将别离侧重不同的发展要点，侧重不同的专业商场。Banana Republic或许继续定位高端商务风，Gap将聚焦于高端童装。假如顺畅，Old Navy将按集团方案一步步走向100亿出售美元的最终方针。

现在看来，Gap拆分品牌的行为是一个极富谋略的战略性行动，它将鹤立鸡群的Old Navy从Gap衰败的泥淖中分离出来，期望通过有侧重性的发展战略，让Old Navy带动Gap集团全体的发展。

但拆分品牌带来的盈余究竟能维持多久?仅凭Old Navy一己之力就可以抢救大势已去的Gap而且支撑起Gap集团的百亿方案吗?

拆分战略是快时髦的救命稻草?

近年来，因为不断兴起的超快时髦和电商的冲击，快时髦在时髦职业的安定江山变得岌岌可危。快时髦巨子Inditex，H&M等都面临着重重困境。

Inditex2018财年体现不尽善尽美。Inditex集团2018年2至10月出售额较2017年同期成长2.64%，为自2008年以来体现最差的一年，因为添加继续放缓，Inditex股价下跌逾4%。

为了应对颓势，H&M于2018年末推出了两个新品牌Arkeet 和Nyden，期望能够抢救实体店继续低迷的体现，可是，截止2019年第二个月，H&M集团营收添加也仅为1.2%，远远低于往年同期水平。

据不完全统计，上一年一年，十大快时髦品牌新增门店数较前年下降17%，Newlook, MJstyle, H&M, Forever 21的扩张更是堕入“阻滞”状况。

事实上，各大快时髦品牌现已出招，欲拯救颓势。

一方面，包含H&M，Inditex，Gap集团在内的快时髦集团，纷纷寻求与电商或社交媒体渠道的协作，利用大数据、AR等手段，进行全渠道出售革新和优化，掩盖更多不同的顾客，增强顾客的购物体会。另一方面，为了添加产品的设计感和质感，快时髦纷纷与闻名艺术家或大牌联名。例如H&M与Moschino联名、优衣库与Kaws联名都曾掀起了一阵抢购狂潮。

不过，选择拆分战略，Gap是快时髦中第一个吃螃蟹的人。选择拆分形式被视为集团剥离颓势品牌，助力处于上升期品牌的战略。VF Corp曾将旗下Vans，The North Face和Timberland拆分。维多利亚的秘密也被投资者要求拆分旗下护理品牌Bath and Body Works 和维密，以防止维密的下滑态势影响其他品牌发展。

除了剥离后劲品牌，Gap此举有意靠拢西班牙快时髦巨子Inditex。Inditex集团旗下有包含Zara，Bershka，Pull&Bear，Massimo Dutti等诸多品牌，包含了低端平价线到高端商务线，与Gap集团有异曲同工之妙。

Zara作为Inditex的领军品牌，2018年其出售额简直占有了Inditex集团全年出售额的三分之二。Gap拆分其盈余品牌Old Navy此举，是否能让Old Navy成为下一个Zara呢?答案恐怕不会那么简单。

Inditex集团在众多快时髦集团中绝对归于重财物公司。Inditex集团在欧洲入股、参股或许收买了很多工厂，品牌绝大部分的出产也是在欧洲的自有工厂中完成。

一起，Inditex集团也是现在服装职业中唯一保存物流运输公司的企业。这种重财物的运作形式，可以协助企业紧缩各环节的本钱，提高交流效率和反应速度。

Zara现已通过继续的投入构建出强壮的供应链体系，这也是其他服装品牌很难复制其形式的重要原因。

但且不说复制ZARA的成功是Old Navy或许Gap集团面临的一大难题，值得注意的是，即便是实力雄厚的ZARA，也现已在这场快时髦衰退的风波中收到了波及，关于带动Inditex集团出售添加现已显示出疲软的态势，导致Inditex集团出售额增幅减缓。

作为快时髦职业第一个吃螃蟹的品牌，Gap集团拆分Old Navy之举究竟能否重振集团旧日风采仍是个未知数。

关于前有奢侈品头部品牌，后有潮牌、网红产品夹击的快时髦职业而言，此次Gap集团与旗下子品牌及时的断舍离，对其他身陷泥淖的品牌来说是一个教训和活跃事例。

可是，拆分仅仅集团战略重组，活跃进取的第一步。纵然拆分品牌能为本身带来更高的估值和融资机会，它或许并不是快时髦集团的持久救命稻草。

Gap集团如何抢救颓势，走得更远，这是所有快时髦品牌都要考虑的问题。




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