“积分制”进入倒计时 广汽新能源销量两年能翻10倍吗？

莆田电商城报道：http://www.05940004.com   作者：安福相册    时间：2017年05月02日

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依据广汽集团2016年财报，2016年广汽集团的新动力轿车产能只是5000辆，且销量不过戋戋的3665辆，而2015年销量仅为1430辆，也就是说，2018年广汽集团新动力轿车销量要比2016年扩展10倍左右，才干满意积分请求。
4月27日，坐落广州番禺区的广汽智联新动力轿车产业园正式开工建设，产业园方案面积7500亩，广汽集团（02238）和别的产业园各落户公司总出资额估计超450亿元，其间，广汽集团方案出资46.94亿元，产能20万辆/年（新动力轿车）。
广汽集团斥巨资出资新动力轿车项目的背面，是即将施行的新动力轿车“积分制”。
“积分制”进入倒计时 广汽新动力销量两年能翻10倍吗？
依据工信部之前发布的《公司均匀燃料消耗量与新动力轿车积分并行办理暂行办法（征求意见稿）》，新动力轿车积分份额请求为：2018-2020年，车企出售车辆中新动力轿车积分份额分别为8%、10%和12%。以一家2018年销量为100万辆的车企为例，2018年其新动力轿车积分需求8万分，按每辆电动轿车积4分、每辆插电式混合动力轿车积2分核算，就需出产约2万辆纯电动车，或1万辆纯电动轿车及2万辆插电式混合动力轿车。
该方针的要害点是油耗负积分能够经过新动力正积分赔偿，但新动力负积分不能经过油耗正积分赔偿。当积分缺乏时，公司需求在积分交易平台上采购积分，否则将被暂停有些高油耗车型的出产许可。方针表现了对新动力轿车的歪斜。
智通财经发现，广汽集团2016年轿车总销量为165万辆，那么2018年需求的积分约为13.2万分，也就是说2018年需求出售3.3万辆纯电动车，或1万辆纯电动车及4.6万辆插电式混合动力轿车（共5.6万辆）。
但依据广汽集团2016年财报，2016年广汽集团的新动力轿车产能只是5000辆，且销量不过戋戋的3665辆，而2015年销量仅为1430辆，也就是说，2018年广汽集团新动力轿车销量要比2016年扩展10倍左右，才干满意积分请求。一起也说明晰广汽集团的新动力轿车起步较晚，随着“积分制”进一步接近，留给广汽集团的时刻或许不多了。
“积分制”进入倒计时 广汽新动力销量两年能翻10倍吗？
假如车企到2018年新动力轿车积分不合格，能够经过采购积分方式完成。不过，依照美国加州ZEV（Zero Emission Vehicle，零排放车辆方案）法案的施行情况，每分最高价值5000美元，而假如将5000美元放在国内，信任没有几家车企能接受得起这个报价。赏罚代价是十分沉重的，所以现在很多合资公司在快马加鞭地出产新动力轿车。
早在2015年，广汽集团便提出了到2020年完成20万辆新动力轿车销量的方针。此外，在今年年初的北美车展和上海车展上，广汽传祺展出了多款新动力轿车。上文说到的广汽集团出资46.94 亿元新增20万辆/年新动力轿车扩能项目现在也正处于施行期间，但方案于2018年年末才建成，换句话说，这个项目可能对2018年广汽新动力轿车销量的影响不大。
智通财经还了解到，新动力轿车起步都比较晚是合资品牌的一个共性，2016年新动力轿车销量排行前十中基本是自主品牌的天下。
现在合资车企的的新动力轿车产销并不达观，南北群众、上汽通用、上汽通用五菱、长安轿车、北京现代等车企产销量十分大，但新动力商品方案都相对滞后。据了解，群众纯电动车在华本土化出产是在2019年上半年。而丰田现在主推油电混动技术，去年末才成立了纯电动轿车事业部，因此很多合资车企将面对较大应战。
合资品牌的困境关于早在新动力轿车范畴耕耘的比亚迪（01211）、吉祥轿车（00175）等而言，反而是一种利好，由于当“积分制”施行后，不合格的车企将有可能向比亚迪、吉祥等采购积分。