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工信部启动检验 甲醇轿车试点4年成效待考

莆田电商城报道：http://www.05940004.com   作者：安福相册    时间：2017年02月06日

莆田运动鞋批发市场报道：http://www.05940004.com   作者：莆田安福相册   时间：2017年02月6日


近来，工信部办公厅发布《关于做好甲醇轿车试点检验准备作业的告诉》，请求已完结试点运营作业的上海、长治、西安、宝鸡、榆林等城市于本年3月底前向所在地省级工业和信息化主管部门正式提出检验请求；别的试点城市需在完结试点运营作业后1个月内，向所在地省级工业和信息化主管部门提交正式检验请求。

据了解，甲醇轿车的开展与日益严重的空气污染密切有关，传统轿车排放的尾气中含有上百种化合物。中宇资讯分析师王良认为，轿车行业开展首要有两个途径，一是进步对汽柴油质量的请求，把有害物质排放降低至人体损伤最低规范，倒逼国内中字头以及民营炼油公司提升炼油技能；二是复兴开展新能源轿车行业。
数据显现，截至2016年，国内原油对外依存度已高达65%，开展新式能源代替原油已成为各国研讨的要点，其间甲醇汽油具有环保、成本低、节约资源等优点，一向被世界公认为新式节能燃料；一起，我国“富煤”的国情也令甲醇汽油有了开展的根底。
我国轿车工业协会专家委员会专家荣惠康向记者表明，现在国内石油60%以上依托进口，即便放在世界上，石油开采也有必定年限，“恐怕几十年内石油价格就十分昂贵了，用甲醇代替汽柴油肯定是有出路的。”
可是甲醇轿车的开展并非一往无前，王良告诉记者，相较于传统轿车以及新能源轿车开展，甲醇轿车的开展首要面对三方面的难题。
一是甲醇汽油出产费用高企且甲醇轿车保有量较低，若无国家财政补贴将难以推进甲醇汽油出产公司积极性以及甲醇轿车行业健康开展，这就使甲醇轿车燃料面对能否长时刻供给的疑问；二是国内油品市场首要把握在“三桶油”手中，且全国加油站中字头占有半壁河山，若无中字头炼油公司首先支持，甲醇轿车“吃不饱”的疑问将难以解决。
别的，王良指出，甲醇的出产质料也归于不行再生资源，尽管我国煤炭资源丰富，但也归于不行再生资源，并且煤炭不只用于出产甲醇，各种新式化工产品如煤制烯烃、煤制油也开展迅猛，别的煤炭出产甲醇时关于水损耗较大，而我国又归于水资源紧缺国度。
工信部于2012年发布《关于开展甲醇轿车试点作业的告诉》，其间清晰试点的首要方针是，通过2~3年试点，完结对高份额甲醇轿车适用性、可靠性、经济型、安全性、环保性评估；清晰甲醇轿车产品有关技能规范，拟定规范，树立甲醇轿车有关规范系统；提出高份额甲醇轿车代替燃料有关配套根底设施改造、建造和办理规范；研讨提出甲醇轿车产业政策主张。
可是，此前有媒体报道，甲醇轿车试点3年后仅推行数百辆；如今4年多时刻过去，工信部启动甲醇轿车检验作业，试点成效待考。
荣惠康向记者表明，现在试点作业进展比较顺利，可是仍需较长时刻的试点推行。“甲醇轿车的推行是一个逐渐的进程，特别是甲醇的出产、供给要遍及到各个当地，如果在一个当地能够加注甲醇燃料，可是到了别的一个当地却加注不了，必定阻碍其推行，其间涉及到每个加油站的利益疑问，如果赢利少的话加油站可能就不干了。”
王良则向记者表明，甲醇轿车行业的开展离不开国家财政的支持，一起，甲醇汽油行业开展也是至关重要，尽管有些型号甲醇轿车能够完成甲醇汽油与国标汽油自在变换，但若甲醇汽油开展瓶颈一日未除，甲醇轿车的出产公司热心或难以高涨。
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