频繁换帅 43亿元新能源项目烂尾的一汽轿车到底怎么了?

莆田电商城报道：http://www.05940004.com   作者：安福相册    时间：2017年07月14日

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一汽汽车曾最早在六大国有车企中提出新动力汽车产业方案。2012年时就提出方案新动力汽车，在2014年就具有冲压、焊装、涂装、总装四大技术生产线、产房及辅佐设备，具有双班年产20万辆汽车的生产能力。

频频换帅 43亿元新动力项目烂尾的一汽汽车究竟怎么了?
6月28日，一汽汽车股份有限公司（以下简称“一汽汽车”）在吉林长春举行2016年度股东大会，董事会推举时年50岁的王国强顶替秦焕明担任第七届董事会董事长。
股东大会当天，刚刚辞去董事长座位的秦焕明致歉：在其履职时期，一汽汽车出售成绩不佳，给集团和公司带来了负面影响，对此表明自责。
莆田运动鞋记者注意到，彼时刻隔原董事长秦焕明就任还不到一年。事实上，从徐建一到徐宪平再到秦焕明，一汽汽车董事长的任期越来越短。而跟着近期一汽和春风频频进行高管交换，在一些业内人士看来，这种换防现已超过了人才交流的正常领域，为一汽春风的兼并带来了预期。
那么，王国强的升任能否为一汽汽车带来改动？作为“共和国长子”，一汽汽车的期望就只能寄托在央企兼并的利好音讯上吗？
未满一年换帅
秦焕明曾止损谋变
6月7日，一汽汽车发布布告称，公司董事长秦焕明因作业因素，申请辞去公司董事会董事、董事长和董事会专门委员会相关职务，辞去职务后不再担任任何职务。
在外界看来，虽然董事长秦焕明在辞去职务布告中称是因作业因素，但在必定程度上定与成绩不睬想有关。“秦焕明辞去职务是不得已之举，换了神仙也干不了。”汽车工业咨询开展公司首席分析师贾新光承受媒体采访时表明，让秦焕明一起兼任一汽汽车和一汽夏利董事长并不正确，由于集中精力做一汽汽车现已十分困难。
时刻回到2016年上半年，彼时一汽汽车亏本8.26亿元，同比削减613.64%。以至8月11日，一汽汽车、一汽夏利齐发辞去职务布告，包含公司董事长许宪平、董事滕铁骑、监事会主席汪玉春等众多高管在同日团体请辞。到了8月26日，秦焕明临危受命被推举为一汽汽车董事长，一起兼任一汽夏利董事长。
面临惨白的运营现状，从上一年下半年接手一汽汽车开端，为了改变销量、赢利逐年下滑的被动局面，秦焕明寻求各种方式对一汽汽车进行改革：剥离耗资无穷、亏本严峻的红旗品牌，减轻一汽汽车的财政重担；终止高端MPV车型D021项目，放弃先期投入的2亿元，防止更大出资丢失；雪藏夏利，不再对夏利进行新的商品方案，仅在少数区域坚持少数出租车的供给；再次向股东提出“一汽全体上市的许诺再推迟三年作为过渡期，处理与夏利同业竞赛”请求等。
起先，大家发现秦焕明的破釜沉舟好像起到了必定作用，本年1月17日，伴跟着飞跃旗下小型SUV飞跃X40正式下线，一汽汽车久旱逢雨——一季报显现，一汽汽车累计销量5.71万辆，同比添加33.42%，经营收入70.73亿元，同比添加65.65%，其间归属上市公司净赢利达1.6亿元，同比添加了138.22%。
不料，出人意料的好成绩竟引来了深交所的问询函。该问询函中要求一汽汽车联系本身运营情况，对归属上市公司股东的净赢利大幅较少的因素、2016年研制费用的大幅度添加以及2017年第一季度完成扭亏为盈等疑问进行回复。
如今，伴跟着秦焕明的俄然请辞好像又在提醒大家，一汽汽车仍然是病灶未去。有业内人士表明，虽然秦焕明上述改变被动局面的办法符合一汽汽车实践情况，但在一汽全体上市和自主板块结合一再拖延的布景下都难有实质性作用。 
最早方案最早出局
43亿元新动力车项目烂尾
事实上，对如今的一汽汽车来说，传统车型的翻身仗明显胜算不大，而开展新动力或许是助力一汽汽车“弯道超车”新思路和新路径。
但是，据记者了解，本年5月份，一汽汽车却间断了自个的新动力汽车项目——曾在2014年方案的估计出资43.48亿元的新动力项目，被一汽汽车第七届董事会第十次会议投票终止，工厂宣告正式罢工。
莆田运动鞋记者注意到，一汽汽车曾最早在六大国有车企中提出新动力汽车产业方案。2012年时就提出方案新动力汽车，在2014年就具有冲压、焊装、涂装、总装四大技术生产线、产房及辅佐设备，具有双班年产20万辆汽车的生产能力。
但是，在磨蹭五年以后，这项被一汽汽车此前宣扬的最早方案，规模宏大的新动力汽车方案，终究惨遭完结。记者查阅布告得知，该项目估计总出资43.48亿元，原方案将在2014年7月份建成投产。
而在后续建设中，实践出资额为2415.5万元，仅占方案出资总额的0.56%。
值得一提的是，记者发现该项目最主要的实践投入，2.55亿元的土地款已悉数回收。这意味着，在曩昔的5年时刻里，一汽汽车对于新动力项目的实践动作仅是买过一块地，安装了一些基础设备。