发工装给油补月薪6000 快递抢人备战双11，为迎战“双十一”，今年新增的快递从业人员达25万人以上，改扩建的运转中心达100余处，增加作业场地185万平方米，公路干线新增自有及整合社会资源新增干线车辆12000台以上。
距离“双十一”还有不到一个月时间，快递公司却已提前开始“备战”。据中国快递协会预测，今年11月11日当天的快件量预计将达到2.51亿件，比去年同期增长1亿件；11月11日至20日的快件总量则将达到5.1亿件，同比增幅超过70%。

面对即将到来的快递爆仓，快递公司们提前一个月就进行“招兵买马”，招聘快递员的信息这几日更是达到爆棚，有的快递公司开出的工资待遇甚至超过白领，达到万元也绝不是问题。

发工装给油补，月薪不低于5000元

昨日，记者在58同城上查询了沈阳当天的招聘信息，招聘快递员的信息达到了146条之多，并且大部分招聘信息上，都显著地标明“急招”。

“薪资6000，外地包食宿。”“提供四季工装”“自备交通工具（电动车、汽车等，汽车可享受油补）”“试用期工资=底薪+补助+提成，保证3000以上，考核业绩后转正”……，昨日一天关于快递行业的招聘信息中，中通、圆通、韵达、顺丰等各大快递品牌均在招人行列，甚至有公司都给出了6000元的高薪，最低的月工资也标注为3000元。

“我们的工资标准分为两种，一种是有底薪的；另外一种属于无底薪工资，主要靠快递员自己效益。送件每件0.9元，而取件我们只规定一个指导价，快递员如果能要到更高的价格就是一部分收入。去年我们公司招聘的快递人员11月份的平均工资都不会低于5000元。”一家快递公司的负责人介绍说。

这样的薪水标准与白领相同，但多家快递站的负责人却表示，“每年这个时候我都会提前一个多月打招聘信息，但是不太好招。每天快递员只工作8小时，中午可以休息2个小时，每周还可以休息一天，但‘双十一’这段时间可能会忙些。”

快递公司提前“抢人”，月薪超白领

“‘双十一’是一年中最大的一场战役，谁也不敢怠慢”。一家快递公司大东站的负责人告诉记者，现在公司的各项准备都在紧锣密鼓。

但事实上，从进入9月份开始，快递公司的招聘就一直在进行，没有停过。“从10月份到明年的3月份，都是快递行业的高峰期，因此，我们要储备比平常淡季高出一倍的人力，才能保证正常的公司运行。”

今年是阿里上市后的首个“双十一”，“双十一”预计快件量将会增加至少五成，按照去年的经验，快件派送压力会从“双十一”当天一直顺延一个月，增加人手是防止爆仓最直接的办法。

业内人士预计，今年“双十一”销售额上500亿问题不大，有望冲击600亿。而在2013年“双十一”购物节，天猫交易额达到350亿元，取得非常惊人的增长。

据不完全统计，今年为迎战“双十一”新增的快递从业人员达25万人以上，改扩建的运转中心达100余处，增加作业场地185万平方米，公路干线新增自有及整合社会资源新增干线车辆12000台以上。去年“双十一”期间，快递全行业的快件处理量达到日常量的230%。

买的多退的多，收件比送件赚得多

已经干了6年快递工作的马师傅说，“‘双十一’期间工作量大，当月收入和平时相比至少增加50%，少数业务做得非常好的快递员收入可以增加80%，上万元月薪并不稀奇。我平时月收入4000-5000元，‘双十一’这个月可达到6000-8000元。”

马师傅强调说，“‘双十一’对快递员影响大约有半个月左右，但毕竟派送一份快件只有0.8-1元左右，光靠派送件达到月收入上万几乎是不可能的。增加收入的关键还在于发货件的谈判，靠送件量的堆积不但劳累而且性价比不高。”

“‘双十一’商家卖得多，客户退的单也不少，”客户退单正是他要收的件，一天如果退个几十件的话，就可以挣上百元。马师傅回忆去年“双十一”的情景说：“最忙的时候，一天送两百多件，上午应该送完的单子，可能要到下午都送不完，午饭最快5分钟吃完。晚上不得不送到七八点，把当天收的件送到公司，已经九十点钟，之后还要往系统内输入签收单，一忙要到下半夜。而第二天一早，五点多就要起床接着忙。”