董明珠再牵“红线”？中集与格力及珠海银隆战略联手

莆田电商城报道：http://www.05940004.com   作者：安福相册    时间：2017年03月02日

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值得一提的是，在中集与珠海银隆的协作中，就触及联合重卡。中集称，两边协作将首要体现在新能源商用车范畴，包含银隆与中集旗下的“联合重卡”品牌协作集装箱牵引车、市政工作车、轻型货车、城市配送物流车等多品类。一起，两边还将在集装箱模块化移动充电、储能体系等方面讨论协作。
董明珠再牵“红线”？中集与格力及珠海银隆战略联手
2月28日，中集集团分别与格力电器、珠海银隆签署战略协作协议，与格力电器协作，首要会集在登机桥、模块化修建、海洋工程、多式联运、智能制作等多范畴加强工业协作，与珠海银隆协作，则聚集在新能源运用。
而在上一年12月，董明珠自个便联合中集集团部属公司、万达等4家公司，一起增资30亿元，取得珠海银隆22.388%的股权。
真锂研讨首席剖析师墨柯通知《莆田安福》记者，这次两边虽更进一步，但签署的仅仅一个战略协作协议，尚未看到详细的协作项目或效果。
中集集团CEO兼总裁麦伯良、珠海银隆总经理孙国华均坦言，期望赶快看到协作效果，赶快对接协作项目。
中集与格力曾传出“绯闻”
中集集团董秘办主任吴三强表明，现在全球新增的登机桥有四成来自中集，国内95%的登机桥由中集供给，而格力空调作为家电职业的龙头公司，两边迁就廊桥内空调以及PCA桥载空调进行更深层次的讨论与协作。
就在3月1日，中集集团还对外宣告，旗下公司中集天达简直一起期在北京及南美的智利斩获过亿订单。其间，智利首都圣地亚哥机场的50多台登机桥的合同额超越1.3亿元，是中集天达历史上在南美取得的最大订单。而北京大兴世界机场100余座登机桥的订单额约达1.7亿元多，是迄今为止为国内单一最大订单。
至此，中集集团以中集天达为渠道已将登机桥商品打入全球259个机场，掩盖国家（地区）69个，其间世界机场119个，国外事务占比五成，中集天达缔造的5441台登机桥总量占全球的商场份额约50%。
“现在从上述协作开始调查，格力应该是想凭借中集登机桥在全球的商场份额，拓宽自个空调的使用商场”。一位不肯签字的剖析人士表明。
中集方面还称，现在以钢结构为根底构件的模块化装配式修建因工期短、环保等特点越来越受到国外发达国家期待，洲际、希尔顿、万豪等世界知名酒店集团接连几年给中集下了很多的订单，格力电器也将借此切入这一新式修建范畴，提高两边的全球影响力。不过，关于详细怎么切入，中集方面则未透露更多。
此外，中集与格力还约好将在智能装备、海洋工程、物流运送方面进行协作。中集旗下“多式联运”也将与格力展开协作。
《莆田安福》记者注意到，这次为中集与格力的首次协作，不过两边此前就曾传出过“绯闻”。上一年11月，曾有职业媒体报道称，中集旗下的联合重卡股权将要再次转手，而买家或将是格力。随后，联合重卡发声明称“惹是生非”，并表明“从有利于联合货车开展的视点来看，不排挤、不拒绝合资和协作，但中集集团关于联合货车的主导权和控股权不容置疑。”
重在新能源运用
值得一提的是，在中集与珠海银隆的协作中，就触及联合重卡。中集称，两边协作将首要体现在新能源商用车范畴，包含银隆与中集旗下的“联合重卡”品牌协作集装箱牵引车、市政工作车、轻型货车、城市配送物流车等多品类。一起，两边还将在集装箱模块化移动充电、储能体系等方面讨论协作。
中集集团副总裁李胤辉曾表明，中集在重型货车、冷藏车、空港设备等多方面临新能源有着无穷需求，而且中集看好珠海银隆在钛酸锂电池和新能源轿车、储能方面的研制及生产能力。
事实上，钛酸锂电池技能在特定的商场确有竞争优势，但也存在能量密度低的短板，这也是银隆引起争议最多的当地。
中集集团方面则称，珠海银隆具有的钛酸锂电池技能在储能范畴十分抢先，具有充电快、寿命长、耐低温等优点，特别适用于固定路程或固定线路的公交、码头拖车等车型。
墨柯认为，银隆的钛酸锂电池需求开辟一些续航路程短但使用频频的客车商场，与中集的事务的确有相协同的当地，“但电池太重且占当地，乘客装载数量依然有限。”
与格力电器相似，珠海银隆还有意凭借中集在全球机场的丰厚资源，进军机场摆渡车的新能源运用范畴，并拟使用中集集团相关公司在北京地区的医院、机场停车场和中石油加油站的规划优势，推进银隆新能源充电桩/充电站的布点建设项目。