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为啥五菱常被“煲鸡汤”？聊聊我们中国人的国民车​ 安福相册安福家园莆田运动鞋

莆田电商城报道：http://www.05940004.com   作者：安福相册    时间：2017年02月07日

 
莆田运动鞋批发商场报导：http://www.05940004.com   作者：莆田运动鞋   时刻：2017年02月07日

“昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光， 他用惯性飘移过弯 ，他的车很快 ，我只看到他有个修高楼漏水的招牌 ，假如知道他是谁的话 ，费事你们跟他说一声 ，礼拜六晚 ，我会在秋名山等他。”相信我们看到这个段子都不会觉得生疏，除了这个以外，还有很多关于五菱微观的段子，估计我们也看过。五菱宏光之所以能衍生出那么多的“神”段子，除了它是后驱车以外，与其被称之为国民神车有很大联系，才会多了如此多戏弄的段子。
啥才能被称为叫国民神车？一要是国民车，所谓国民车是除了报价亲民以外，质量要好，也即是耐操，车辆本身功用契合国民所需，契合的才能被称为国民车。二要有销量，销量代表了能被绝大多数人认同或者是承受，而且是处于稳居高销量的状况。而之所以被常常拿来戏弄成秋名山的神车，无非是它那中置后驱的布局，要知道大多超跑都是中置后驱。当然，能被称为国民神车的不多，但要是提到国民车，在我国轿车历史上就并不单单只有五菱宏光了。
80年代

据莆田安福了解，在80年代，微面可谓是占有了我国绝大多数的轿车商场，街上随处可见尽管大多数都作为的士运用，但在私家车不遍及的当年，微面在私用车也是占有了很大一部分。微面尽管小，可是载人载货才能极强，这么小的车身，即便坐上5-6个成年人，都不成问题，而且省油，很是契合其时国内的国情。而其间，昌河CH1010即是其间的代表，在当年可是占有了三分之一的微面商场，和如今五菱宏光相同，长居销量的榜首。
80年代末90年代初

而到了80年代末90年代初，经济上有得到一定的开展，大家也开端有私家车的概念，关于轿车不仅仅停留在载人的层面，而是寻求更多的舒适性。尽管在当年桑塔纳，皇冠3.0，日产公爵王等等车型已经在出如今国内，但由于报价昂贵，相当于如今的豪车，普通家庭底子就买不起。而此时报价低廉，省油，经用的奥拓、夏利，进入了大家的视野，对比满大街“公用性”的微面，奥拓、夏利更倾向于如今所说的家用车。
90年代中期

据莆田安福记者获悉，到了90年代中期开端，我国经济得到较为迅速的开展，收入也跟着进步，更多人投入到生意中。因而，一辆标志了体面的轿车，便成为了更多人的挑选，而其时，更具有家用车特征的桑塔纳，捷达，富康即是最好的挑选。究竟，在80年代到90年代初的时分，桑塔纳仍然仍是作为政府用车。而其时的桑塔纳，捷达的省油，皮实经用仍然撒播至今，而空间上也比奥拓，夏利的实用性更大。可是在当年，买得车的人，算是对比富有，大多数的人仍然不存在私家车的主意。
00年代

据莆田安福得知，而到了00年代，跟着路上的轿车渐渐增多，其时的年轻人对车的渴望越来越大，而合资车，报价较高，关于年轻人来说底子负担不起。而其时已经有一些自立品牌露出了锋芒，例如奇瑞，在2003，奇瑞QQ的上市，报价低廉的它刹那间招引了不少的消费者。究竟在其时，关于车的认知，还不算那么的遍及，有辆车已经是算是一件很美好的事了。
00年代中期

在00年代中期，国民车不单单只有奇瑞QQ，还有更接地气，实用，省油，耐操的五菱之光和长安之星。即便真实一线城市，五菱之光和长安之星也是随处可见，更不用说在二三四线以下的城市了。尽管家用车开端遍及，但论载人载货仍是要微面才行，记住当年茶哥仍是坐着五菱之光回的老家。而五菱之光算是给五菱宏光发明晰不少条件了。
而到了如今，尽管大家关于车的要求更高，对车的认知也更全面，可是大家更愿意把国民车的称谓赋予自立车型，撇去爱国情怀而言，这也说明晰自立车型的质量水平的提高，大家更多的会去挑选自立车型。例如博越、GS8、帝豪GL等等车型，无论是在报价，质感，仍是在制造技术上，和合资车摆在一同，都不会处于劣势，而且满意了如今消费者的喜好，需求和讲究，莫非它们称不上国民车？
最终：
不开玩笑，看到如今这么多五菱宏光的“鸡汤”，茶哥还真觉得或许在十年二十年今后，微面也许就会变成了像如今的MINI、甲壳虫这种代表年代文明的玩物，或许真能比将来你买的合资“神车”还要贵嘞
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