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福建奋力打造世界一流港口

莆田电商城报道：http://www.05940004.com   作者：安福相册    时间：2021年12月01日

 近日，在湄洲湾港罗屿作业区，40万吨矿船“矿石董家口”轮完结卸货作业后，慢慢驶离港区。

  本年该码头完结改扩建工程后，完成了超大型船只的常态化接卸，成为我省及周边地区大宗散货运送的新枢纽。

  据安福相册了解，1—10月，全省沿海港口货品吞吐量已达5.75亿吨，同比增加11.7%，增速位居全国沿海第三位。全省港口开展呈现强劲增加态势：湄洲湾港完结货品吞吐量超越9000万吨，正向本年挺入亿吨大港的目标奋力冲刺；泉州港突破7000万吨，同比增加27%，提前2个月完结年度计划；福州港完结2.25亿吨，显着超越序时进度；厦门港完结集装箱吞吐量超越1000万标箱，比上一年提早了1个月。

  这一串串喜人的数据，是我省努力打造国际一流港口的最新进展。本年1月，省政府印发《福建省沿海港口布局规划》，批复《泉州港总体规划》《湄洲湾港总体规划》；5月，全国最大铁矿石码头湄洲湾港罗屿40万吨级码头建成投产；8月，交通运送部、省政府联合批复《福州港总体规划》；9月，省交通运送厅、发改委、财政厅出台方针，对运送经由我省港口进出集装箱的车辆优惠高速通行费；11月，交通运送部、国家发改委联合验收了厦门国际航运中心海铁多式联运示范工程……

聚合力，集约化打造中心港区

  我省港口资源丰富，如何推动资源优势转化为开展优势？我省加强统筹力度，优化资源配置，会集力量打造中心港区。湄洲湾北岸和罗源湾主打大宗散货，湄洲湾南岸和漳州古雷瞄准液体散货，厦门海沧和福州江阴则锁定集装箱，构建科学分工、协同开展的新开展格式。截至本年10月，全省沿海港口建有生产性泊位425个，其间深水泊位187个，60%以上都会集在中心港区；实践货品吞吐能力超8亿吨，集装箱实践吞吐能力超2100万标箱。中心港区配套建成了10万吨～40万吨级大型深水航道，具有通航和靠泊国际集装箱船、油轮和散货船等最大主力船型的设施条件。

  环绕中心港区，我省不断加密集装箱航线，加快优化完善疏港公路和疏港铁路网络。截至10月，全省沿海港口已注册集装箱航线近300条，每月往来国内外航班约2000班，灵通50多个国家和地区。厦门注册中欧、中亚、中俄班列线路，可达12个国家34个城市。作为国内首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌，“丝路海运”渠道一经推出就得到全球响应。截至目前，联盟成员现已超越200家，80条“丝路海运”航线灵通全球27个国家99个港口。

优服务，争创一流营商环境

  营商环境就是竞争力、生产力。我省港口继续提升港口作业功率、优化通关、降费减负，助力港口、航运企业开展壮大。

  日前，全国首个传统集装箱码头全智能化改造项目——厦门港海润码头传来喜讯，年末前将可投入试运行。新基建成为我省港口提升功率、优化服务的新引擎。10月，海润码头完结集装箱装卸8.86万标箱，同比增加25.26%，其间超越三成为智能远程控制作业。厦门港远海码头建成全国首个根据5G技术全场景应用的智慧码头，福州港江阴港区4号、5号泊位智能化改造也已提上日程……

  降费减负助力港口企业轻装上阵。近年来，我省继续推出降低政府定价的港口运营服务性收费。1月—10月，全省累计减免及返还货品港务费超越1.6亿元，减免引航费超越1500万元。全省港口完成码头企业“单一窗口”揭露收费规范全掩盖，港口收费愈加揭露透明。

  9月下旬，沿海港口附近22个高速公路收费站对国际规范集装箱运送车辆予以通行费5折优惠，进一步促进工业群、港口群、城市群联动开展。

  政府帮扶促进航运业加快开展。省级建立专项资金，每年2亿元接连三年对“丝路海运”港航开展给予支撑。本年以来，我省审核拨付促进航运业开展第9批省级专项补助资金超越2000万元，各地配套方针合计拨付扶持奖赏资金超越1.2亿元。

  此外，我省港口还活跃与海关、口岸、海事等相关部分通力合作，全面提高港口通关功率。厦门港推出“全流程阳光服务”产品，实行口岸非政府性中介服务收费降低30%。上一年，厦门港位列我国十大海运集装箱口岸营商环境测评第一名。

强工业，铸造港口企业航母

  我省高度重视培育、打造港口大型龙头企业，带动港航业专业化、规模化、集约化开展。2020年8月，省委、省政府整合全省国有港口和航运企业资源，组建福建省港口集团有限责任公司。作为全省公共码头投资、运营和资本运作的渠道，整合成立福州、厦门、莆田、漳州、泉州、宁德等六大区域港务集团，成为拥有生产性泊位160个、总资产超越920亿元的“港口航母企业”。

  省内各港口间物流通道进一步打通，水路运送支撑能力有用提升。福建港口集团注册了沿海港口“络绎巴士”集装箱航线，宁德、江阴、莆田、泉州、厦门一线串起，南北港口间的“无形屏障”一举破除。至本年10月底，福建沿海港口“络绎巴士”航线已开行超2000航次，进一步促进集装箱向厦门、江阴集聚。

  成立一年来，该集团完结港口货品吞吐量和集装箱吞吐量别离居全国沿海港口集团第9位和第6位，名列“2021我国企业500强”第397位、“2021年福建企业100强”第19位。

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