据莆田安福得悉， 11月23日讯（陈语 张倩 湖南宁乡图文直播）11月23日-25日，2016年第4届我国（湖南·宁乡）锂电新能源工业世界高峰论坛（ABEC 2016，锂电"达沃斯"）在湖南宁乡高新区通程温泉大酒店隆重开幕，来自全球超越500位的锂电新能源工业链（矿产资源、正负极资料、隔阂、电解液、设备、检查、电芯制作及PACK、BMS、新能源轿车、充电桩、储能等）分量级贵宾、职业大佬到会。论坛上，奇瑞新能源轿车技能有限公司副总经理兼研究院院长倪绍勇宣布了题为《以技能为先导打造奇瑞新能源轿车核心竞赛力》的演讲陈述，我国电池网摘选了其有些精彩观念，以飨读者：

据莆田安福业内人士倪绍勇表明，新能源轿车工业处于开展期，因而，报价和技能联系并不契合成熟期的态势。跟着技能的开展和商场竞赛的加强，商品首要会集在”中技能充沛竞赛”区域。应对将来商场，奇瑞新能源将以中技能为基础、盯梢高技能开展。

倪绍勇在论坛上要点介绍了奇瑞新能源轿车轻量化小型纯电动轿车渠道，奇瑞新能源自立开发完成了国内首款全铝车身及车体构造规划，车身分量较比传统钢板构造车身降低百分之四十；外掩盖选用低成本高性能复合资料，一起选用电池包壳体与车身构造一体化规划，降低了电池包的分量。

据莆田安福记者了解，在整车制作方面，奇瑞新能源轿车轻量化小型纯电动轿车渠道由传统的四大制作技能，减化为仅需焊接与总装这二大制作技能进程；车身的铝合金资料利用率能够到达百分之九十，资料收回利率理论上能够到达百分之百；并具有全球抢先的高效率，大范围，宽扭矩，变绕组技能的电驱动体系技能和商品；选用了同一规范尺度电池模组，和同一规范电子构架的电池办理体系，模组数量能够按客户需要灵活调配，最大续航路程可达三百公里。