前两月乘用车销量下降2.4% 新能源出售回暖

莆田电商城报道：http://www.05940004.com   作者：安福相册    时间：2017年03月10日

莆田运动鞋批发市场报道：http://www.05940004.com   作者：莆田安福相册   时间：2017年03月10日

1月份受方针不明朗，叠加新年假期影响，国内新能源车出售出现阻滞，全月仅出售5423台；而跟着新能源车目录的逐步推出，2月份新能源车销量逐步上升，2月份新能源车共出售1.65万台，环比1月增加205%。
乘联会秘书长崔东树剖析，国内乘用车出售在2017年局势走势偏弱，首要是受2016年年底车市超强增加带来的透支效应时刻偏长影响；一起，2017年新年较早，致使本年少了10天的节前旺销期，构成本年节前旺销期短，节后休眠期长的特色。这些要素归纳致使1-2月销量全体偏弱。
1月份受方针不明朗，叠加新年假期影响，国内新能源车出售出现阻滞，全月仅出售5423台；而跟着新能源车目录的逐步推出，2月份新能源车销量逐步上升，2月份新能源车共出售1.65万台，环比1月增加205%。
昨天，全国乘用车商场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布数据显现：2017年2月狭义乘用车销量为1448249辆，同比增加9.3%，环比降低30.2%。值得重视的是，归纳1月份销量数据，1-2月乘用车累计出售3524473辆，同比出现2.4%的降低，这是这些年仅有一次出现销量负增加的局势，车市全体处于弱市格式。
前两月乘用车销量降低2.4% 新能源出售回暖
2017年2月乘用车销量数据
2017年局势负增加 SUV鹤立鸡群
乘联会计算2017年2月狭义乘用车销量为1448249辆，同比增加9.3%，环比降低30.2%；而累积1-2月3524473辆的出售数据，则同比出现2.4%的降低，是这些年仅有一次销量负增加的局势，车市出售遇冷。
乘联会秘书长崔东树剖析，国内乘用车出售在2017年局势走势偏弱，首要是受2016年年底车市超强增加带来的透支效应时刻偏长影响；一起，2017年新年较早，致使本年少了10天的节前旺销期，构成本年节前旺销期短，节后休眠期长的特色。这些要素归纳致使1-2月销量全体偏弱。
车市结构性特色照旧杰出，SUV车型出售鹤立鸡群，2月共出售622411辆，同比增加29.2%，高于商场全体增加约20个百分点，而自立SUV仍然是商场主力。崔东树以为，自立品牌这些年把握准确商场走向，活跃研制和推行SUV车型，使得自立SUV得到了消费者的充沛认可，因而自立品牌SUV在将来也具有持续发展的根底；而跟着长城H7、传祺GS8、长安CS95等自立B级SUV上市后便敏捷构成月销数千台的强势出售局势发生，自立SUV已在20万元区间正面对抗合资品牌，因而，B级SUV也将变成2017年车市的亮点。
2月轿车共售出674804辆，同比微降0.3%，较上月出售出现回暖。而MPV在2月出售151034辆，同比降低9.1%，出售仍不抱负；崔东树剖析，MPV首要的出售商场在乡村，但跟着作为风向标的城市购车将方针会集在SUV车型，致使乡村购车也开端转向SUV车型。
目录发布出售回暖 新能源下半年面临检测
1月份受方针不明朗，叠加新年假期影响，国内新能源车出售出现阻滞，全月仅出售5423台；而跟着新能源车目录的逐步推出，2月份新能源车销量逐步上升，2月份新能源车共出售1.65万台，环比1月增加205%。
而北京是新能源车出售的主要区域，跟着目录的发布，新能源车在北京已康复出售；并且跟着北京发放的近5万个新能源购车目标将在本年7月到期，3-7月北京商场就可以奉献月均1万台摆布的销量，因而，新能源车也将在此期间进入出售顶峰。可是跟着北京商场新能源车目标的竭尽，本年下半年新能源车的出售预期则不容乐观。
出行方法改动 合资品牌受到冲击
近来敏捷兴起的同享单车，对网约车造成了很大的冲击。崔东树说，这首要是因为同享单车与网约车对于的都是近距离出行，客户交叉较大，而跟着天气逐步转暖，同享单车商场将会迎来更大的迸发。
前两月乘用车销量降低2.4% 新能源出售回暖
同享单车
网约车受到的冲击，也反映在了2017年头合资品牌较弱的走势上。崔东树表明，前两年大量司机采购合资中高端轿车做网约车，全国约有百万辆以上的网约车购车需要；但跟着网约车新政的出台，叠加同享单车带来的冲击，网约车商场大幅萎缩，这也致使了作为网约车主力的合资品牌在年头出售偏弱。
而作为自己使用的自立品牌则在2月份出现了较大起伏的增加。吉祥轿车体现杰出，吉祥2月份共出售88976辆车，同比增加高达167%；其中SUV奉献抢眼，博越、帝豪GS和前景SUV三款SUV车型共出售38211辆，占当月销量的43%。哈弗旗下的H2接连6个月销量突破2万辆，本月共出售25059辆，同比也增加127%。可见，在商场对比冷清以及方针频出的期间，自立品牌因其刚需的特点和在SUV商场的无穷优势，将比合资品牌具有较大的竞赛优势。