厦门第二西通道工程加速建设 计划2020年底完工

莆田电商城报道：http://www.05940004.com   作者：安福相册    时间：2019年10月06日

莆田安福相册网报道：http://www.05940004.com   作者：安福相册   时间：2019年10月6日

据莆田安福得悉，在广大市民欢度国庆佳节时，厦门第二西通道(海沧地道)施工人员放弃歇息，坚守岗位，加速项目建造，以优质高效的作业打造品质、平安工程，为新中国成立70周年献礼。

昨日下午，莆田安福记者来到第二西通道海沧端A1标的施工现场，这儿距离海平面有40多米，虽然是假日，但记者看到的依然是一派繁忙现象。现场有10个作业面一起作业，300多名工人抢抓工期，有的在进行注浆作业施工，有的进行仰拱初支施工，土方车把洞渣一车车清运出地道。

和之前的每个假日一样，中铁地道局集团项目总工王辉的身影依然出现在现场。“当时正是项目建造的最后关键性阶段。”他告诉莆田安福记者，项目正在挑战最难关——海底风化深槽段，“发展比较顺利，与原来的设计方案、施工方案相符合”。到目前为止，风化深槽已成功完结35米，还有125米，国庆期间将完结6米的施工。

风化深槽是夹杂着海水和泥沙的破碎岩层，地质条件差，安全风险高，施工工艺杂乱，工序管控难度大。第二西通道海域段有4处全强风化深槽，其间2处侵入地道内，2处位于地道拱顶。记者在现场看到，为了保证安全施工，项目专门设立了一个地道防水闸门，这个闸门是钢结构制作，宽16.6米，高9.4米，一旦有紧急情况，闸门将封闭，以保证人员安全。

为了加速项目进度，项目还选用了新设备钻注一体机，王辉告诉莆田安福记者，风化深槽最难的工序是注浆，25米的注浆正常需要20天，选用钻注一体机能够将时间缩短为12天。

根据项目工筹安排及施工方案，整个工程方案于2020年末竣工，届时，市民从本岛到海沧可实现“上天入海”——除行驶在跨海面的海沧大桥外，还可通过下穿的海底地道来往岛表里